10月份，成品油調(diào)價(jià)窗口遲遲未能開啟，而液化氣指數(shù)卻波動(dòng)巨大。本月受降量支撐，市場(chǎng)走勢(shì)終于稍有改變，出現(xiàn)一定程度上行，以金銀島全國液化氣指數(shù)來看，9～10月國慶期間，全國液化氣指數(shù)基本集中在6300～6400點(diǎn)，而從10月上中旬開始，各地液化氣漲勢(shì)逐步開啟，全國液化氣指數(shù)從10月5日的6416點(diǎn)漲至10月24日的6643點(diǎn)，漲幅在227點(diǎn)，南方漲勢(shì)相對(duì)略大。
    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，10月底，市場(chǎng)或?qū)⒁蛟碌准霸隽恳蛩氐挠绊戅D(zhuǎn)漲為跌，幅度暫看在200～300元/噸，而11月上中旬走勢(shì)抑或仍呈現(xiàn)一定弱勢(shì)，但秋冬季節(jié)轉(zhuǎn)換需關(guān)注大幅的降溫或者是極端天氣的出現(xiàn)。
    記者從昆明市場(chǎng)了解到，液化氣漲幅壓力對(duì)市場(chǎng)終端也造成了不小的壓力，不少廠家表示若壓力持續(xù)不退，終端再次大幅調(diào)價(jià)不無可能。

（摘自：生意社）