2012年11月28日晚上10點(diǎn)左右，我公司六輛自備液化氣鐵路罐車從格爾木煉油廠返回懷化途中，在甘肅武威南站編組場，押運(yùn)員陳苗和趙勇依照慣例下車進(jìn)行例行巡查時(shí)，隱隱約約聞到一股液化氣的臭味。憑多年來的經(jīng)驗(yàn)，兩人立即意識到可能發(fā)生了液化氣泄漏。于是兩人冒著鵝毛大雪，帶著搶險(xiǎn)工具，爬上車頂逐個(gè)打開6輛罐車人孔蓋進(jìn)行檢查，果真發(fā)現(xiàn)GY0731418的一液相球閥有微漏現(xiàn)象。兩人結(jié)合押運(yùn)員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)到的理論知識，并根據(jù)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行現(xiàn)場緊急處置。經(jīng)過幾次嘗試，球閥依然微漏。晚上12點(diǎn)30分左右，押運(yùn)員于安全地帶將相關(guān)情況電話匯報(bào)給了公司?？紤]到問題的嚴(yán)重性，為保證安全，公司分管安全技術(shù)的副總向總經(jīng)理匯報(bào)后，電話通知押運(yùn)員，先查明原因，并將情況馬上告知車站，如不是大量泄漏，押運(yùn)員自行處置，否則求助當(dāng)?shù)卣?lián)系就近液化氣站進(jìn)行卸車。押運(yùn)員趙勇緊急跑向車站值班室報(bào)告，押運(yùn)員陳苗在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)。車站答應(yīng)暫不做編組計(jì)劃，責(zé)令押運(yùn)員進(jìn)行緊急處置。在爭取到了寶貴的搶險(xiǎn)時(shí)間后，根據(jù)公司分管安全技術(shù)副總的提示，兩名押運(yùn)員克服極端惡劣天氣的影響，相互配合，共同協(xié)作，慢慢打開液相球閥，驗(yàn)證緊急切斷閥未出現(xiàn)明顯故障的情況下，拆下球閥密封面的法蘭，加裝密封墊阻止球閥泄漏，并加裝盲板于出口處。通過幾個(gè)小時(shí)的努力，到凌晨四點(diǎn)多，堵漏成功，化解了一起有可能釀成重大事故及給公司財(cái)產(chǎn)造成損失的安全隱患。12月5日下午，六輛罐車安全抵達(dá)懷化。
    押運(yùn)員陳苗和趙勇遇事沉著冷靜，判斷正確，處置果斷，及時(shí)化解險(xiǎn)情，他們的敬業(yè)精神和工作態(tài)度值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。公司全體工作人員要以他們?yōu)榭＃诟髯缘牟煌ぷ鲘徫簧媳M職盡責(zé)，努力做好本職工作。

懷化中民燃?xì)庥邢薰?nbsp; 郝淑妮報(bào)道