4月9日，我國(guó)自主研發(fā)、亞洲最大的深海油氣平臺(tái)荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)順利完工，該平臺(tái)浮托重量達(dá)到3.2萬(wàn)噸，歷時(shí)21個(gè)月建造。據(jù)悉，該平臺(tái)拖拉上船后還要安裝、調(diào)試，預(yù)計(jì)5月初起航駛離青島運(yùn)往南海。
　　荔灣天然氣平臺(tái)建成
　　9日，位于開(kāi)發(fā)區(qū)的海洋石油工程(青島)有限公司建造場(chǎng)地，舉行了南海深水天然氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目荔灣天然氣中心平臺(tái)陸地建造完工儀式?！袄鬄?-1天然氣綜合處理平臺(tái)組塊浮托重量達(dá)到3.2萬(wàn)噸，建造規(guī)模國(guó)內(nèi)最大，是具有世界級(jí)建造難度的超大型海洋鋼結(jié)構(gòu)物?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人張燦說(shuō)，它的設(shè)計(jì)建造完成刷新了中國(guó)海洋石油工程建設(shè)的新紀(jì)錄，為國(guó)家“十二五”實(shí)現(xiàn)海洋深水油氣田開(kāi)發(fā)工程關(guān)鍵技術(shù)的集成配套奠定了基礎(chǔ)。
　　“公司在2012年就完成了3萬(wàn)噸級(jí)大型導(dǎo)管架的設(shè)計(jì)、建造、裝船、運(yùn)輸和滑移下水海上安裝。導(dǎo)管架是深水天然氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的下部模塊，已經(jīng)在南海完成安裝，荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)建成后也將運(yùn)往南海進(jìn)行組裝?！睆垹N表示。
　　甲板面積大過(guò)足球場(chǎng)
　　記者看到，荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)上有三層主甲板，全部為鋼結(jié)構(gòu)建筑?！白钌蠈悠脚_(tái)主甲板長(zhǎng)107米、寬77米，比一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積還要大一些，主甲板距離地面有41米，相當(dāng)于18層樓的高度。”該項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員劉超向記者介紹，此外，還有120米長(zhǎng)的火炬臂斜插入空中，用來(lái)燃燒采氣過(guò)程中排出的廢氣。
　　“從海底抽上來(lái)的油氣將通過(guò)導(dǎo)管架外設(shè)置的管道輸送到天然氣平臺(tái)，然后進(jìn)行油、氣分離，去除雜質(zhì)、水分，產(chǎn)出的天然氣供應(yīng)市場(chǎng)，整個(gè)控制系統(tǒng)全部自動(dòng)化，相當(dāng)于把一座工廠搬到了海上。”劉超說(shuō)，平臺(tái)上還安裝了四臺(tái)發(fā)電機(jī)及一部應(yīng)急發(fā)電機(jī)，全方位保障油氣平臺(tái)的施工作業(yè)。
　　運(yùn)上船就需要一整天
　　令人好奇的是，這個(gè)龐然大物如何運(yùn)上船呢？“其實(shí)在建造初期就考慮到了這個(gè)問(wèn)題，我們將荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)直接建在了滑道上，這樣就可以通過(guò)牽引將它裝運(yùn)上船。”劉超說(shuō)，他們將鋼絞線連接到組塊的固定拖點(diǎn)，然后用8個(gè)拉力千斤頂進(jìn)行拖拉?！耙粋€(gè)小時(shí)最多只能拉15米，你都不容易察覺(jué)到它被移動(dòng)了。從陸地到裝運(yùn)上船一共300多米的距離，就需要一整天的時(shí)間。”劉超向記者介紹。
　　預(yù)計(jì)明年9月可投產(chǎn)
　　“荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)明天從陸上轉(zhuǎn)移到"海洋石油299"船上后，還需進(jìn)行浮托系統(tǒng)的安裝和調(diào)試，計(jì)劃5月5日從青島起航運(yùn)輸至南海浮托現(xiàn)場(chǎng)，整個(gè)過(guò)程大約需要25天，5月底完成組塊浮托。”公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張燦向記者透露，預(yù)計(jì)明年9月份荔灣天然氣中心平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
　　目前，為了確保平臺(tái)組塊拖拉上船順利實(shí)施，擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤任務(wù)的山東黃島邊檢站及海事部門(mén)已經(jīng)對(duì)附近海域進(jìn)行清理，發(fā)布臨時(shí)航行警告，動(dòng)用船艇進(jìn)行保駕護(hù)航，提醒周?chē)氨茏尅?

 （摘自：青島早報(bào)）