寧強

    隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物質的豐富，人民生活水平的不斷提高，城市氣化率也在不斷推進，對于燃氣管網(wǎng)的負荷也越來越大。相對應的，燃氣管網(wǎng)也在不斷地建設及老管網(wǎng)在不停地老化，安全隱患也就隨之凸顯出來。如何將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，或者提前進行預防，現(xiàn)就本人的相關工作經(jīng)歷和經(jīng)驗與同仁們分享。
    管道燃氣進入用戶會經(jīng)歷以下幾步：氣源站→長輸管線→門站→市政管線（庭院）→調壓設施設備→用戶（其中還包括閥井、低壓管道等），每一個環(huán)節(jié)在運行過程中都可能出現(xiàn)安全隱患。
    長輸管線可能面臨的安全隱患有哪些呢？不能抗拒的自然腐蝕、電化學腐蝕，管道途經(jīng)地的構（建）筑物占壓，溝、河、渠、漕、橋、路穿跨越，植物根莖纏繞，局部開挖等。這當中除了管道的自然腐蝕外，其他應該都是可控的：電化學腐蝕可以采取陰極保護，占壓、穿跨越、纏繞、開挖，除公司巡線人員加強巡護外，還可以在當?shù)匕l(fā)展區(qū)域巡護員，就是在管道途經(jīng)地的某一段，或發(fā)生隱患概率相對較高的路段，聘請當?shù)厝藛T進行巡護，此舉可以加大對重點管線（管段）的巡護力度及頻次，降低隱患發(fā)生概率。
    對于場站，它是公司正常營運的命脈，如何加強場站的安全管理，是管道燃氣公司重要的日常工作。場站，重點防火單位，我覺得有以下幾點應加強監(jiān)控：特定區(qū)域禁火防火是必須嚴格執(zhí)行的，防雷防爆是必須加強監(jiān)察的，防泄漏是必須加強巡查的，防止人員誤操作是必須加強培訓的，防止流程設備銹蝕、卡死，儀表誤差增大等是必須加強維護保養(yǎng)的，防止外來人員帶來的潛在隱患是必須加強進站人員審查的。當然，這些還不能囊括場站的安全隱患類型，但是只要真正了解了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每一個步驟，有預防性地開展工作，我相信場站的安全管理一定能得到有效控制。
    當燃氣經(jīng)場站進入城市管網(wǎng)后，我們的市政（庭院）管線就成了重點監(jiān)控對象。大家都知道，很多重大燃氣事故的發(fā)生都與城市管網(wǎng)密切相關，比如近年發(fā)生的“青島輸油管道爆炸事件”、“瀘州燃氣爆燃事件”等，這當中除了一些不可避免的客觀原因外，對安全隱患的不重視、存在僥幸心理、執(zhí)行不到位、憑經(jīng)驗辦事等人為因素是主要原因。那么市政（庭院）管線隱患的形成又有哪些原因呢？這和長輸管線有些類似但又有很大不同。自然腐蝕不可避免，隨著城市規(guī)模的不斷擴大而形成的占壓、包圍越來越嚴重，老舊管網(wǎng)穿越城市下水道、窨井的現(xiàn)象還大大存在，城市建設造成的管道破損、爆裂也時有發(fā)生，閥井積水閥門銹死也成了維護維修的難題，等等。為了保證管線安全、正常地運行，首先我覺得對于使用年限已經(jīng)久遠、運行狀況欠佳、安全評價已到報廢臨界的一些管網(wǎng)，應該把其列入近期整改計劃或者直接更換，不能等到已經(jīng)泄漏或出事故了再來更換；其次，一定要加強管線巡護，特別是暫未處理且一直在運行的穿越下水道、窨井的市政主管，此情況巡護一定要使用相關儀器設備，若有異常一定要先采取防護措施，必要時及時向政府相關部門報告；還有就是市政工程建設段、管網(wǎng)密集區(qū)域、商品房重建、擴建區(qū)域的巡護，這樣可以避免管網(wǎng)遭到不必要的損壞；第三，閥井、閥門必須定期巡檢，若閥井積水過深或雜物過多會影響閥門關閉速度，勢必會影響到搶險效果；而閥門開關的靈活性也是影響搶險及施工效率的關鍵，所以，從某種意義上來說，閥井、閥門的好壞將直接影響事故的發(fā)生及事故后果。
    經(jīng)調壓設施調壓后燃氣經(jīng)過低壓管線進入用戶。調壓設施是否能正常工作也是影響戶內燃氣安全的重壓因素。燃氣壓力超壓時，安全閥能否及時啟動，靈活性如何，壓力調整的低值、高值是否在規(guī)定范圍之內，輸出壓力是否正常，都將影響用戶的使用及安全；如果調壓設施故障直接形成通路，將直接影響到用戶表具、燃具乃至用戶自身的安全；附件的銹蝕、老化造成泄漏，調壓設施周圍就形成了隱患區(qū)域。所以，調壓設施維護、檢修的重要性也顯得尤為重要。
    而對于用戶呢，安全意識形態(tài)及認知程度有高有低，部分用戶會根據(jù)自己的房屋結構或裝修想法對燃氣管道進行改造，因此就會出現(xiàn)私改、私拆、私拉亂接、包管、封管、使用過長軟管等隱患。我覺得在對用戶進行日常安全管理時，除了規(guī)定的進戶檢查外，在用戶使用初期就應把好開氣關，凡出現(xiàn)有以上或類似情況的應該耐心向用戶說明此舉的危險性，以及國家對此的相關規(guī)定而不予開氣，從源頭上杜絕隱患發(fā)生的可能性。相應的，向用戶介紹改管流程，由公司或有相關資質的專業(yè)公司進行改造，既保證了安全性也保證了合法性。同時，可以向用戶推薦一些提高安全系數(shù)的材料，比如原來連接燃具使用的是塑料增強軟管，會出現(xiàn)鼠咬、燙破等現(xiàn)象，而現(xiàn)在在燃氣領域使用的金屬波紋軟管，不僅使用的時間相當長，而且可以防鼠咬、防燙破，可以有效降低此類隱患的發(fā)生。
    以上觀點僅局限于本人的認知范圍之內，不對之處敬請各位領導、專家和同仁指正。同時，為了保證燃氣安全的長期、高效運行，愿與大家共同探討在燃氣安全方面的方法、經(jīng)驗，希望大家能積極參與。

( 作者系管道燃氣營運管理中心員工)